一架乌克兰空军的米格-29 Fulcrum被赋予了一个鲨鱼嘴，这是一种通常用于执行SEAD任务的飞机的机头艺术。

2024 年 1 月 23 日， 战鸟 Crew Telegram 频道首次在网上分享了一些有趣的图片，展示了一架乌克兰米格- 29 飞机的鲨鱼嘴和鼻子。

有趣的是，这架飞机似乎还携带着AGM-88 HARM（高速反辐射导弹），一种在典型的压制敌方防空任务中用于攻击SAM（地对空导弹）雷达的导弹。这种导弹以前只在北约三种飞机上使用。 龙卷风ECR ，F-16 cm区块50和F/A-18-EA-18G，是由美国交付给乌克兰空军早在2022年夏天，并整合在 米格—29将增强其SEAD能力 ，以及后来的 苏—27也 .

而它的起源可以追溯到 一战 ，自Vietnam战争以来，鲨鱼嘴已经成为SEAD角色的象征。自从F-105G在东南亚执行“野鼬鼠”任务以来，许多用反辐射导弹搜索敌人雷达的战斗机都有一个鲨鱼嘴。美国空军的几个单位在SEAD中飞行F-4GS和F-16Cs，以及美国海军EA-6B和意大利空军龙卷风ECR(仅举几个例子)曾经或现在仍在运动要么是高能见度，要么是低能见度的鲨鱼嘴。

至于Ukraine的米格-29，乌克兰空军已经在其支点喷气机上安装了鲨鱼嘴：至少有一架米格-29支点-C书中说，基辅附近的Vasylkiv空军基地的第92战斗机航空团（IAP）的（25名白人）展示了一种奇特的鼻子艺术 米格29和米格35 作者：叶菲姆·戈登和德米特里·科米萨罗夫。可以说，其他乌克兰米格-29也有鲨鱼嘴。

中国东方航空公司、法国航空公司-荷航油墨营销协议

中国东方航空公司 （ MU ， 上海虹桥 ）概述了市场营销协议的条款已进入 法国航空 - 荷兰皇家航空公司 作为收购法荷航空 10 %股份的一部分。

东航在提交给上海证券交易所（shanghai stock exchange）的一份文件中表示，双方将共同努力，扩大在关键中欧航线上的业务。东航将利用法航荷航强大的全球网络，填补其在非洲、南美和加勒比海市场覆盖的空白。

两家航空公司还将推动改善忠诚度计划合作，以及改善机场服务资源和设施的交叉使用。

他们还将寻求缩短连接时间。客户也将提供通过办理登机手续，从而提供一个更无缝的乘客旅行和行李转移系统。

其他合作领域包括定价以及IT和MRO服务。

该协议将在最终协议签署之日起的最初15年内有效。

就其本身而言，法航荷航正利用从 达美航空公司 (DL, 亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊 ）和中国东方航空分别以3.75亿欧元（4.371亿美元）的价格收购其10%的股份，以偿还其债务，并为其收购东航31%的股份提供资金。 维珍大西洋航空 （相对于 伦敦希思罗机场 ）价值2.2亿英镑（2.876亿美元）。